Компания Honeywell разработала и запатентовала экспериментальный хладагент для СКВ автомобилей, отвечающий европейским экологическим стандартам, вступающим в силу с 2011 года по снижению использования веществ, способствующих глобальному потеплению.  Последняя разработка компании Honeywell - новый хладагент с низким показателем GWP (потенциал глобального потепления ) была представлена на состоявшемся в феврале в г. Зальфельдене (Австрия) саммите Mobile Air Conditioning (MAC) Summit, собравшем ведущих автопроизводителей и их поставщиков. Организаторами саммита выступила Европейская Комиссия.

 В рамках Саммита ведущие автопроизводители представили предварительные оценки экологической эффективности нескольких альтернативных хладагентов, не использующих СО2. Также Европейской Комиссией была представлена директива, регламентирующая начиная с 2011 года прекращение производства систем кондиционирования воздуха для автомобилей с использованием хладагента HFC R-134а. Новый хладагент Honeywell станет безопасной альтернативой HFC R-134а. По словам вице-президента и генерального директора подразделения Fluorine Products, Ричарда Презиотти, тестирования показали, что новая разработка может быть использована в качестве непосредственного заместителя HFC R-134а, требующего минимальных конструктивных изменений в существующих системах кондиционирования воздуха для автомобилей.

www.jarn.co.jp